第二次世界大战以后，印度洋-马六甲-南中国海地区出现很多所谓“船民”，有因为战火而失去家园，流落到海上的越南、柬埔寨，泰国、马来西亚、印尼等国的难民，也有习惯于在水上生活的疍家人和沿海的渔民。二战给当地带来的巨大灾难。这些人靠打鱼和获取海产为生。而南中国海是个地缘政治环境复杂的地区，虽然多个国家和地区对此申明主权，但这些国家和地区根本无力管理幅员辽阔的海洋。从法国维持其在越南的殖民地战争开始，大量越南难民进入这一地区，他们持有各种武器，靠打劫为生。但船民普遍贫困，沿海的渔村、过往的船只就成了他们的猎取对象。南中国海-印度洋地区的海盗泛滥，直到中国执法船开始出现在这一地区，情况才有所好转。
但是，在中国领海之外的南中国海地区，海盗活动还是十分频繁。尤其是菲律宾，马来西亚，印尼等国沿海，海盗借助复杂的岛屿和水文、气象形势继续作恶。而这些国家往往因为国力孱弱，无法实施系统有效的反海盗行动。于是，该地区应运而生，各种护航、保镖公司出现，他们为商业船只提供护航，保障船只的安全。
上世纪末的几年时间里，中国海警加强了执法力度，大批退役的海军军舰改装成海警船，海军退役人员加入海警，加强了海上执法力度。于是海盗纷纷离开中国控制的区域，进入附近小国控制的海域继续行动。大量海盗进入有限地区，使得当地海上和沿岸地区的治安形势极度恶化。严重的影响了当地的经济发展环境，对旅游业等也有所冲击。因此，各国加大了打击海盗的行动，同时，随着各国加大对信息化的投入，交通通讯状况有很大改善，海盗的空间日益狭窄。因此，红三角内部实施改革，在保持传统业务的同时，扩展业务范围到非常规安全领域。在潮州同乡会，商会聚会的时候，红三角总经理兼首席执行官庄亦翔向客人们介绍了公司经营范围的扩展。
显然，和泰金融此次面临的危机，就属于红三角扩展的这种非常规安全领域。但是，由于假股权证情况复杂，红三角是否能接，是否能够完成订单，他和总经理何玮力都没有绝对的把握。
当他点上第三支香烟时，联络人出现了，按照事先的规定，来人是当地人打扮，浅色法式西装，带一份昨天出版的晚报。因为屋顶咖啡座有座位费的原因，只有晚上才有外国游客光顾，这个时间，这里还是空荡荡的。只有他们两个客人，因为女侍还没上班，咖啡和食物都要自己拿上来。
“请问，是中国人么？”来人用南方口音的普通话问。
“不，我是日本人！”叶镇隆回应，此刻已经进入了暗语环节。
来人取出一支香烟：“可以借个火么？”
