在一米七轧机工程建设过程中，武钢的工人、干部同心协力，攻克难关。
为了落实国务院关于“按时投产、顺利投产、持续生产”的指示，热轧厂工人、干部和技术人员，日夜奋战在轧机旁，刻苦学习、掌握过硬的本领，不断地进行着摸索和试验。
在试轧这一天，厂里给每个工人，包括来帮助工作的每一个日本友人，送了一条白手绢。对此，日本友人感到费解。
结果，试轧第一天就轧出了6块钢坯，而且都是一次成卷。
这种一试成功的喜事，怎不叫人高兴得热泪盈眶呢？
日本大分厂的日波先生，也激动得用事先分发的白色手绢，擦拭着为中国同行的成功，而流下的激动的眼泪。
直到这个时候，人们才真正明白了送这条白手绢的意义。
邓小平对武钢工人的这种刻苦钻研，掌握先进的技术，奋力夺取生产好成绩的拼搏精神，给予了充分的肯定。
邓小平在观看了一米七轧机产品后，又兴致勃勃地来到操纵台前。
只见通红的钢坯从加热炉方向，穿过粗、精轧机组和层流冷却系统，迅速地奔驰着。钢坯由厚变薄，由红变黑，最后卷成卷。
邓小平在观看时，问武钢经理沈因洛：原先建设一米七这几个厂时，钢和钢坯打算从哪里来，是怎么设计的？武钢达到400万吨钢，还差多少矿石？配起套来，需要多少投资？
沈因洛对小平同志提出的这一系列问题，一一作了回答。
邓小平继续说：“配套建设很重要，只有配起套来，一米七轧机才能发挥出效益。”
邓小平走出操作室时，不断地向坚守岗位的操作工人致意，挥手告别。
武钢人没有辜负邓小平的殷切期望。
在改革的大潮中，武钢人成功地打了一场“翻身仗”，走质量效益型的腾飞之路，赢得了非凡的反响，受到了国家的表彰。
同时，武钢还把自己推向了国际市场，走上了高速发展的快车道。邓小平到二汽视察
7月22日，天刚亮，邓小平一行的专列，便准时抵达十堰站。
从四川乘船，途经葛洲坝时，邓小平就十分关心地问：“离第二汽车制造厂多远。”
到武汉后不久，邓小平便在省委第一书记陈丕显的陪同下，专程来二汽视察。
当年，尚在蓝图之中的二汽选址十堰，就是邓小平决定的。如今，他要亲眼看看，在困难中破土而出的汽车厂。
按照邓小平的要求，乘坐一辆面包车，只要两位企业领导同志陪同，其中要有年轻干部。
早在车站迎候的“二汽”党委第二书记黄正夏、副厂长王兆国，以及正在“二汽”考察的河南省委第一书记段君毅等，一起走上专列。
此时，邓小平正准备进早餐。早餐很简单，就是油条、稀饭和两碟小菜。
邓小平请大家到餐厅，笑容可掬地说：“请进来嘛，可以边吃边谈。”
